封面新闻记者 欧阳宏宇

在“人工智能+消费”的一系列措施背景下，AI技术正从推动客运消费升级，外延逐渐扩展至货运赛道。

近日在上海举行的2026亚洲航空货运博览会上，多家参会货运企业表示，随着市场需求结构出现深刻变革，海量碎片化包裹对时效、透明度与可追溯性提出更高要求，正倒逼全行业流程再造与技术升级。

这一变革将显著体现为人工智能正成为航空货运新增长点。

“得益于科技和人工智能相关领域的高速发展，我对航空货运市场整体仍保持较强信心。”6月27日，国泰货运商务总经理谢文斯在接受采访时表示，进入2026年以来，航空货运市场很大程度受到AI及科技产业热潮影响，这一现象正切实推动了专业运送方案的升级，同时，时效性要求较高的货运方案在货量上也呈现出明显增长。

企业在货运方案上优化升级，背景则是全球供应链格局的深度调整。数据显示，2025年我国航空货邮运输量达1017.2万吨，同比增长13.3%。其中，国际货邮运输量同比增长22.1%，增速远超全球平均水平，中国正成为全球航空物流领域不容忽视的“新磁场”。

据谢文斯介绍，今年以来货运市场最突出的需求变化来自人工智能产业链，尤其是电池、危险品等部分设备体积较大、结构复杂、对于运输操作有特殊要求的货物。“全球AI基础设施投资预期大幅增长，很大一部分集中在硬件上。服务器机架、精密设备、危险品电池等货物都需要专业的处理方式，同时对运输时效的要求也在快速拉升。”

以厦门等地为例，由于其既具备东南沿海高科技、先进制造产业链的优势，加上地理位置优越，使当地的产品能更快捷地接入国际物流市场。有业内人士透露，比如。服务器机架和半导体等很多高价值科技产品都是在中国和东南亚市场进行制造，这些产品往往都会通过航空货运进入国际市场。

在货运量提升之外，AI技术也在赋能航空货运技术的迭代。

在国泰货运服务总经理王守廉看来，数字化和AI是航空货运领域必须持续投资和发展的重点领域，如何把数字化和AI应用得更好，是他每天都在思考的问题。

电池等危险品也是航空货运中的重要风险点，王守廉透露，货运企业会利用AI辅助风险管理，如结合X光检测和AI识别能力，更早发现锂电池等需要重点关注的货物，从而更好地进行货物管理和安全管控。

头部企业的布局调整，正是中国航空货运行业发展的一个缩影，即货运市场正处于从规模增长向高质量发展转型的关键阶段，技术在其中扮演重要作用。

业内专家表示，AI、大数据、物联网将深度融入货运全链路，数字化从单点应用走向生态协同，推动运营效率与服务体验双重升级。“整体来看，AI和数字化并不是只应用在某一个环节，而是在货物运输的每一个流程中，以‘润物细无声’的方式发挥作用，帮助航空货运企业提升客户体验、运营效率和安全水平。”