【本文来自《高铁站禁烟在京沪深落地，不仅可行，而且未来几年内很可能真实试点》评论区，标题为小编添加】

噹噹噹，敲黑板。。。。

各位同窗，大家学习完这篇文章，总结一下中心思想：首先作者提出一个社会问题：给吸烟者留有适当空间也应是一种原则。

我个人的学习体会是：应该。正如新加坡机场、日本等国机场中都是建有封闭吸烟室的。这是发达国家的经验。试问国际旅行，单程长达10小时以上，中转飞行可能长达一天，20几个小时，在它国有的都不能走出机场，出趟国回来都戒烟成功了。显然有适当的空间更合理。

 然后作者严厉批判了 主张反对二手烟、反对户外人群聚集公共场所吸烟的一小撮人员。作者剖析了这小撮人的险恶用心，点明他们就是制造社会撕裂对立“带节奏”，就是侵蚀毁坏中国人数千年的民族性根基！

我个人学习体会是：作者这一观点振聋发麻，从这样一个全新高度彻底粉碎了反二手烟人群所谓二手烟有健康的逻辑基础。从这样一个角度深入浅出的证明了吸烟群体才是始终是正义的，是受法律保护的，保护户外吸烟权是体现个人道德素质的基本标准。

同时，作者又给每个同窗留了一个课后问题：这类现象不该引起重视、探查吗？网友们再遇此类情形时，不该先冷静地观察、思考、剖析一下那些极端观念是否正确无害吗？

我个人学习体会是：作者提出的就是针对反二手烟的行为该怎么办？作者认为要认真探查剖析这一极端观念的目的。进一步的作法虽然没在本文中提出，但也是呼之欲出了。

最后总结：反对二手烟是制造社会撕裂，是侵蚀毁坏根基，是极端思想，一方面要警惕思考，另一方面要实际保障吸烟权，给予充分包容和空间。保障烟权在当前已经不只是体现道德素质，更是要从作者给反二手烟人群的定位的高度上理解。

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-以上我的学习体会。在户外公共场所吸烟的权利（简称“烟权”）确实达到了我个人从没有思考过的一个高度。本人在平常还经常遇到在餐馆、室内工作场所吸烟的人，还觉得所谓禁烟条例，只在机场之类的地方有效，除此基本就是个可守可不守的摆设。从来没想到过烟权的斗争已经达到这样一个紧迫的现实层面。各位，真的假的？

这一段是我从我另一贴中回复复制过来的。